광역BRT 조감도

더불어민주당 전남광주통합특별시장 경선후보인 광주광역시 광산구을 민형배 국회의원이 목포시 역세권 대개발과 서남권 광역BRT 구축을 핵심으로 하는 ‘목포 교통·도시 혁신 전략’을 내놨다.

민 의원은 지난 12일 정책 보도자료를 통해 “목포는 전남 서남권의 중심 도시였지만 지금의 도시 구조와 교통 체계는 잠재력을 충분히 살리지 못하고 있다”며 “목포역세권을 중심으로 도시를 재편하고 광역 교통망을 구축해 목포의 성장 엔진을 다시 만들겠다”고 밝혔다.

민 의원은 먼저 목포역세권 활성화 프로젝트를 추진하겠다고 했다. 목포역 일대를 철도 이용 공간에 머물지 않고 교통·상업·문화·생활 기능이 결합된 복합 중심지로 개발해 서남권 경제 활동의 핵심 거점으로 만들겠다는 구상이다.

핵심은 복합환승센터 구축이다. 민 의원은 목포역에 철도와 버스, 광역 교통을 한곳에서 연결하는 복합환승센터를 만들고 역세권 주변 지역까지 함께 정비해 목포의 새로운 도시 중심축을 형성하겠다고 했다. 그는 “목포역은 서남권에서 가장 큰 잠재력을 가진 공간”이라며 “역세권을 제대로 개발하면 도시 구조가 바뀐다”고 말했다.

서남권 광역BRT 구축 계획도 함께 제시했다. 민 의원은 전용차로와 정시 운행 체계를 갖춘 BRT를 목포시 중심으로 구축해 무안군과 영암군, 신안군 등 서남권 주요 지역을 빠르게 연결하겠다고 밝혔다. 그는 “서남권 주민은 이미 목포 중심으로 병원과 교육, 상업시설을 이용하고 있다”며 “광역 교통망으로 생활권을 하나의 도시처럼 연결하겠다”고 강조했다.

민 의원은 “목포는 철도의 종점처럼 인식되는 도시였다”며 “목포역세권 활성화와 광역BRT 구축으로 목포를 서남권의 시작이자 관문 도시로 만들겠다”고 말했다.